İran ve İsrail arasındaki askeri gerilim, küresel deniz taşımacılığını "yüksek risk" bölgesine taşıdı. Hürmüz Boğazı'nın kapatılma ihtimali ve artan güvenlik riskleri, navlun piyasasını altüst etti. Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) verilerine göre, Orta Doğu hattında navlun fiyatları sadece bir haftada 1.327 dolardan 2.287 dolara çıkarak %72 oranında rekor bir artış kaydetti.

Türkçe
English